У водителей Хакасии есть еще немного времени, чтобы подготовить свои автомобили к эксплуатации в зимних условиях.
По сообщению агентства "Интерфакс", в связи с ожидаемыми к концу текущей недели резким понижением температуры в ряде регионов России и возможным мокрым снегом Госавтоинспекция обратилась к водителям с просьбой заранее подготовить свои автомобили к смене сезона.
Синоптики Хакасского Гидромета более оптимистичны. Как рассказала корреспонденту ИА "Хакасия" начальник отдела гидрометобеспечения Татьяна Иванова, теплая погода сохранится в республике до 18 октября. Ночью температура воздуха ожидается в пределах -1...+4, днем воздух прогреется до +18 и даже до +21 градуса.
После 18 октября в Хакасии ожидается прохождение фронта и смена погодных условий: дождь, переходящий в снег, возможна осенняя перестройка барического поля на зимнее.
Ежегодно при смене сезонов ГИБДД наблюдает резкое увеличение числа мелких ДТП, так называемого "железа", которые приводят к образованию многокилометровых "пробок". Причина таких аварий - невнимательность водителей, их неготовность управлять автомобилем в новых погодных условиях.
В этой связи ГИБДД советует автомобилистам заранее ознакомиться с прогнозом синоптиков и вовремя "переобуть" автомобиль. Ездить в зимний период на летних шинах небезопасно - их сцепление с дорогой из-за льда и снега снижается в разы. Это может привести к возникновению заноса и другим неприятным ситуациям, отмечается в сообщении на сайте ГИБДД РФ.
Кроме того, рекомендуется проверить исправность электропроводки в машине, заряд аккумулятора, работу световых приборов и стеклоочистителей. Самим водителям следует психологически перестроиться на зимний стиль вождения: помнить о необходимости соблюдения дистанции и бокового интервала между транспортными средствами, в непогоду обязательно включать фары и "противотуманки", а в условиях сильного тумана снижать скорость до минимума и двигаться при включенных огнях аварийной сигнализации.
Водители Хакасии могут начинать готовить свои машины к зимнему сезону 
13.10.11 
0
